العاصفة الكروية والسلبية

فيعام2022،شهدتمصرتحسنًاملحوظًافيجودةالطرقوالبنيةالتحتيةوفقًاللتقاريرالدولية،حيثتقدمتعدةمراكزفيالتصنيفالعالمي.يعكسهذاالتقدمالجهودالكبيرةالتيتبذلهاالحكومةالمصريةلتحسينشبكةالطرقوربطالمدنالجديدةبالمحافظاتالمختلفة.ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية

تحسنملحوظفيالتصنيفالعالمي

وفقًالتقريرالتنافسيةالعالميةالصادرعنالمنتدىالاقتصاديالعالمي،حققتمصرقفزةنوعيةفيجودةالطرق،حيثانتقلتمنالمركز118في2019إلىالمركز94في2022.ويعزىهذاالتحسنإلىالمشروعاتالكبرىالتيتنفذهاالدولة،مثلشبكةالطرقالدائريةحولالقاهرةالكبرىوالطرقالسريعةالتيتربطالعاصمةبالمحافظاتوالمدنالجديدةمثلالعاصمةالإداريةومدينةالعلمينالجديدة.

أبرزالمشروعاتالتيساهمتفيتحسينجودةالطرق

1. الطريقالدائريالإقليمي:يعدأحدأكبرالمشروعاتالتيساهمتفيتخفيفالازدحامالمروريوتحسينحركةالنقلبينالمحافظات.
2. محورروضالفرج:الذييربطبينشرقوغربالنيل،ممايسهلحركةالمرورويقللمنزمنالرحلات.
3. الطرقالسريعةالجديدة:مثلطريقالقاهرة-الإسكندريةالصحراويوطريقالعينالسخنة،والتيتمتازبمواصفاتعالمية.

التحدياتالتيتواجههامصر

رغمالتقدمالكبير،لاتزالهناكبعضالتحدياتالتيتحتاجإلىمعالجة،مثل:
-صيانةالطرقالقديمة:حيثتحتاجبعضالطرقفيالمحافظاتإلىإعادةتأهيل.
-الازدحامالمروري:خاصةفيالمدنالكبرىمثلالقاهرةوالإسكندرية.
-تطويروسائلالنقلالجماعي:لتقليلالاعتمادعلىالسياراتالخاصة.

مستقبلالطرقفيمصر

تستهدفمصرالوصولإلىالمراكزالـ70عالميًافيجودةالطرقبحلول2030،منخلالخطططموحةتشمل:
-التوسعفيإنشاءالكباريوالأنفاقلتسهيلالحركةالمرورية.
-الاعتمادعلىالتكنولوجيافيإدارةحركةالمرور،مثلأنظمةالذكاءالاصطناعي.
-زيادةالاستثمارفيالبنيةالتحتيةلجعلالطرقالمصريةمنافسةللمعاييرالدولية.

الخاتمة

يشهدقطاعالطرقفيمصرتطورًاكبيرًا،ورغمالتحديات،فإنالخططالمستقبليةتوحيبمستقبلمشرقللبنيةالتحتيةفيالبلاد.معاستمرارالجهود،يمكنلمصرأنتصبحنموذجًايُحتذىبهفيالمنطقةالعربيةمنحيثجودةالطرقوالتنقل.